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蜘蛛模拟抓取: 【图】看自由光的四驱系统如何为城市路况优化_汽车之家汽车之家首页|城市:天津北京上海深圳广州沈阳查看所有城市消息找论坛更多应用移动App触屏版购车计算器违章查询按价格找车按品牌找车车展i车商二手车之家找论坛全部车系全部地区全部主题摩托车论坛关闭当前位置:首页技术设计>技术讲堂>正文广汽菲克Jeep-自由光全部2017款停售中型SUV关注排名5车系首页参数配置图片实拍报价口碑车型详解文章视频二手车车主价格问大家论坛看自由光的四驱系统如何为城市路况优化2017年08月29日08:00来源:汽车之家类型:原创编辑:常庆林收藏文章收藏成功!查看我的收藏文章有更新通知您!阅读全文分享微信好友新浪微博朋友圈QQ空间QQ好友评论(0条)纠错向编辑提问  [汽车之家新鲜技术解读]国产Jeep自由光(第五代自由光车型)是首款搭载AAM(AmericanAxleManufacturing,美国车桥)公司EcoTrac四驱系统的量产车型。该系统是业内首款能够在两驱模式下断开中央传动轴传动以降低油耗的量产型四驱系统。AAMEcoTrac四驱系统首创的断开中央传动轴技术思路已成为目前主流趋势,包括采埃孚、麦格纳在内的知名零部件供应商都推出了具备类似功能的四驱系统,以迎接排放法规升级对四驱车型带来的挑战。今天我们要来深入剖析的正是搭载在现款国产Jeep自由光上的AAMEcoTrac四驱系统。●自由光四驱系统的硬件结构  自由光上搭载的四驱系统是AAM的EcoTrac四驱系统。AAM成立于1994年,总部位于美国底特律。AAM在2006年正式进入中国,在江苏常熟建立了工厂,主要为北京奔驰-戴姆勒・克莱斯勒代工国产300C车型提供车桥部件。在乘用车市场,AAM目前主要为国内的北京奔驰、广汽菲克等整车企业提供车桥部件(主减速器、差速器、四驱系统扭矩分配单元等)。  AAMEcoTrac四驱系统主要由两部分组成,PTU(PowerTransferUnit,动力传输装置)和RDU(RearDriveUnit,后桥驱动装置)。PTU位于前桥变速箱输出轴附近,能够断开动力传递至中央传动轴;RDU位于后桥后差速器总成上,通过多片离合式限滑差速器来动态分配前、后桥扭矩。  从解剖模型上我们可以看到,来自发动机的扭矩会先经过一组斜齿轮进行减速增扭,然后再通过一组准双曲面齿轮组进行二次减速增扭后,再传递至中央传动轴。  如果只采用一组大减速比的准双曲面齿轮组进行减速增扭,整个PTU的体积就会变得太大,无法布置在发动机舱内部。  这套多片离合式限滑差速器是利用高压液压油进行压紧的。液压油的高压是由一个电动高压油泵产生的,多片离合器的压紧力则通过位于控制模块内部的电磁阀进行控制。●四驱系统是如何分配来自发动机的动力的?  自由光的四驱系统通过上述的PTU和RDM实现前、后桥动力分配,左、右车轮之间的动力分配依靠的是ESC车身稳定系统通过制动打滑车轮实现。  自由光的四驱系统由两驱模式切换到四驱模式时,首先会结合RDM内的多片式离合器,然后再结合PTU内的齿形离合器,齿形离合器结合后动力才会被传递至后桥,整个过程用时约为200毫秒(200毫秒=1/5秒)。前、后桥之间动力分配的主要依据是车轮的转速,当某一个车轮的转速远高于其他车轮的转速,该车轮就被判断为打滑。对于自由光这套四驱系统,如果是前轮打滑,四驱系统会在扭矩分配范围内把更多的动力分配至后桥;如果是后轮打滑,四驱系统会在扭矩分配范围内保留更多的动力在前桥。  当位于前风挡玻璃上的晴雨传感器检测到暴雨(导致路面湿滑)、车辆的环境温度传感器检测到温度低于0摄氏度时(导致路面积冰)、坡度传感器检测到坡度较大(导致前轮载荷降低),自由光的四驱系统也会自动地切换至四驱模式并动态控制前、后桥扭矩分配,以提升车辆的通过性和操控稳定性。文章标签:新鲜技术解读向编辑常庆林提问共2页上一页12下一页阅读全文提示:支持键盘“←→”键翻页文章导航条第1页:自由光四驱系统结构和工作原理第2页:自由光四驱系统如何为城市路况优化?分享到:收藏该文章收藏成功!查看我的收藏文章有更新通知您!推荐阅读汽车之家精彩活动推荐发表我的评论汽车之家温馨提示您:留言中请不要恶意攻击国家、其他用户及工作人员,不要发布任何广告性质的留言,我们会在第一时间永久封杀违反以上规定的ID。流畅沟通、观点鲜明、善意提醒是我们推崇的良性留言氛围。0/5000字提交同步到:网友评论查看全部0条评论查看全部0条评论进入自由光频道车系首页新车指导价:20.98-31.98万车身颜色:晶黑皓白星光银落霞红流沙金芒果橙深海蓝发动机:2.0L2.4L变速箱:手自一体车身结构:SUV报价图片口碑论坛自由光2016款2.0L优越版阅读测试文章加速(0-100公里/小时)刹车(100-0公里/小时)油耗(100公里)11.65秒39.51米9.10升测试文章:《开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L》评测编辑-黄正桥:我个人对Jeep自由光的外观并不反感,甚至还觉得有点儿前卫。9速自动变速箱只是个噱头,第9挡还是不能用,换个6速会让驾驶感受更好,2.0L发动机日常驾驶真的很肉,除非次次油门到底。结合22万的价格来说,如果对动力要求不高,那么2.0L自由光优越版丰富的配置在同价位里还是有很强的竞争力。评测编辑-盛元B:自由光2.0L的最大意义,就是进一步降低了这车的准入门槛。不足21万元的起售价对于一台中型SUV来说,还是非常有诱惑力的,与此同时诸如自动空调、全景天窗等都是标准也诚意十足。总之,如果您对于动力不特别追求的话,自由光2.0L值得推荐评测编辑-朱力神:舒适、档次高是我对自由光的第一印象,丰富的配置和22万元的价格在性价比方面也很令人满意。2.0L发动机动力表现尚可,日常使用时能够满足超车、爬坡的需要。9速手自一体变速箱在3挡之后能够保证较为不错的平顺性,但在低挡位,尤其是从静止状态起步时,驾驶者对于油门踏板的控制需要格外小心自由光2016款2.4L全能版阅读测试文章加速(0-100公里/小时)刹车(100-0公里/小时)油耗(100公里)10.56秒37.61米10.33升测试文章:《提升性价比测试广汽菲克Jeep自由光》评测编辑-张郁达:目前我几乎所有版本的自由光都开过了,甚至连国产车型正式量产前的试装车都开过,很惊讶正式上市的国产车型竟然能把变速箱调得如此平顺,虽然还是换不上9挡让人有些遗憾,但是在一般道路上的表现却还不错。再加上隔音效果的提升,国产自由光的行驶感受可说是全面超越进口版本。另外,全能版的配置齐全,当然,变得更便宜也是国产自由光的买点之一。我想对于不越野的人,国产自由光是一辆值得考虑的车。评测编辑-张子仪:相比进口版本,国产自由光的价格亲民了许多,提升了性价比。它的做工依然达到了进口的水准,2.4L9AT的组合甚至表现比进口版本还要好一些。动力不弱,油耗也能够接受,城市里开足够了。四驱系统采用的是进口低配车型的ActiveDriveI,脱困能力一般,只要别去拿它做高强度越野就好了。评测编辑-曹昊F:国产版本自由光对于变速箱调校更加成熟,换挡顿挫感有很明显的改观,行驶质感有所提升。全系配置也比较丰富,像全景天窗、双区自动空调这样的配置都有所涉及。而最关键的是售价的降低,主销车型售价已经进入25万元内,竞争力大大提升。自由光指导价:20.98-31.98万级别:中型SUV发动机:2.0L2.4L变速箱:手自一体自由光相关视频更多18:172017款自由光内饰体验11:042017款自由光动态体验03:032017款全新自由光上市00:29Jeep自由光KOL金犁篇论坛推荐进入自由光论坛走进江铃驭胜4S店捷豹F-PACE优雅尽显08月30日吃火锅,赏美女,听说颜值最高的妹子...08月29日决战38度,热情不散,高温天拉媳妇出...08月28日2017成都车展:琛哥带你去看车展(含...08月28日光之翼JEEP自由光苏州车友会恩施爱心...08月27日我把我的Jeep“小骚包”开到了国门口...08月27日车展福利大赠送,带你看离开美颜世界...08月27日七月年休自驾西藏青海湖宁夏沙坡头...大家都在问更多113回答有不烧的吗?出来举个手啊~不少的多...47回答Jeep自由光2.4与日产奇骏2.5怎么选呢...10回答织物的好还是真皮的好,座椅舒适性加...27回答17款2.4领先版这样算烧机油吗?20回答除了烧机油,你还挑的出自由光其他毛...查看更多热门评论收藏成功!查看我的收藏文章有更新通知您!收藏文章意见反馈返回顶部关于我们联系我们招贤纳士|iPhone客户端/iPad客户端Android客户端WP客户端手机版|汽车之家|意见反馈2004-2016www.autohome.com.cnAllRightsReserved.汽车之家版权所有